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通过强词夺理和牵强附会，以及数量难以置信的谣言空袭，印度总算在国内把米格-21被巴基斯坦击毁，人赃俱获的失利粉饰出了半场一架巴基斯坦空军F-16战斗机的大胜，原本岌岌可危的政府声望和选情都继续获得了非常减轻。但谎言带给的困难迅速接踵而至。在印度扯谎之后旋即，F-16战斗机的制造商洛克希德-马丁公司立刻回应，巴基斯坦的所有F-16完好无缺，印度的谎言早已造成公司和产品名誉相当严重损毁，洛克希德-马丁将保有向印度驳回法律诉讼的权利。

图为标榜为印度定做，印度来生产的F-21战斗机（F-16高度改进型）广告。就在这次空战和闹剧再次发生将近一个月前，也就是2月初的2019印度航展上，洛克希德-马丁公司尤为卖力促销的F-21战斗机毫无疑问是尤为闪亮的焦点：尽管F-21是以F-16为基础，但洛克希德-马丁声称其是为印度空军的市场需求高度自定义化设计，也就是所谓的For india；至于印度国防部在下一代战斗机订单中的国产化拒绝，洛克希德-马丁也允诺将不会把整套总装生产线出让给其在印度的合作方塔塔工业，以超过From india的目标。

图为塔塔集团在印度国内成立的新工厂，该厂房将用作支撑洛克希德-马丁公司移往的飞机生产线。从印度政界高层的角度来说，为了挽救政治生命，他们可以毕竟抛弃和洛克希德-马丁讲好的一切合作关系，甚至是印度未来的工业愿景。

但这一切大自然也被洛克希德-马丁看在眼里。换句话说，这显然就不是全然的F-16战斗机声誉问题诸如C-130、F-16和F-35等著名产品行销世界的洛克希德-马丁显然不必过于过介意印度的所谓口碑，印度政界的态度令其美国军工精英们深感被羞辱，这才是重中之重。图为印度空军的C-130J运输机，该机由洛克希德-马丁生产。

而对于外部客户纷至沓来，完全把门槛踩断的洛克希德-马丁而言，丧失印度的订单显然不算什么，终究是印度自己的印度生产更加必须洛克希德-马丁的成批量技术和设备移往。清楚地说道，美国政府也惮载于洛克希德-马丁通过F-21战斗机的订单将F-16生产线搬到到印度，而是期望洛克希德-马丁把生产线送到格林维尔，就现在显然，形势不会更加靠向美国政府这边。图为波音的F-18增强型大黄蜂战斗机，该机也正在向印度促销。

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