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英国国防部早前宣告，45型神盾防空驱逐舰卫士号已启航前往亚太地区继续执行“权利巡弋”任务。欧洲媒体普遍认为，英国此举实质上是为了确保在东方的“传统利益”，从或许来说可以归属于“蹭热点”之佩。

然而在卫士号驱逐舰航程刚过半之际，却忽然接到一纸命令，拒绝其不要再行前往亚太，原订任务撤消。据美国《海军时报》近日报导，英国国防部在近期公开发表的声明中称之为，卫士号已转变航向驶向波斯湾，将与早已部署在那里的23型护卫舰肯特号和蒙特罗斯号联合反潜英国船只。

声明未解释为何命令卫士号驱逐舰从前往亚太的途中退回，仅有称之为原本在波斯湾-霍尔木兹海峡水域继续执行反潜任务的防空驱逐舰邓肯号早已离开了，英军舰艇必须空缺海上区域防空的短板。报导表明，自伊朗上个月扣留挂英国旗帜的史丹纳帝国号油轮后，英国先后向波斯湾派出了蒙特罗斯号护卫舰、邓肯号驱逐舰和肯特号护卫舰。

其中在8月13日，肯特号护卫舰与卫士号驱逐舰一道离开了坐落于朴茨茅斯的本土母港，英国防部当时对外宣告的是肯特号将回国波斯湾接任邓肯号驱逐舰，卫士号的目的地则是亚太地区。英国海军还特别强调，卫士号此行目的反映英国对确保亚太“盟友”利益和平稳的允诺。对于英国军方的“朝令夕改”，俄罗斯媒体援引高级别外交消息人士报导称之为，这是因为英国近期接到了来自两方面的“尤其警告”。首先是伊朗方面。

在英国直布罗陀政府此前已获释其扣留的伊朗格蕾丝一号油轮后，德黑兰并没像伦敦希望的那样也获释史丹纳帝国号油轮，反而声称对该油轮海上肇事撞到船等不道德驳回裁决，必须经伊朗法院裁决后才能确认何时获释。伊朗外交部发言人警告称之为，英国扣留格蕾丝一号油轮是相当严重违背国际法规的“海盗行为”，无法因为油轮已取得权利而原谅英方此前的不道德。

国际问题专家早已回应，这不仅意味著史丹纳帝国号油轮会在近期出狱，还隐含伊朗不会之后对英国油轮惩戒性“杀掉”的警告。其次，在英国宣告为首卫士号驱逐舰到亚太展开所谓“权利巡弋”之后，来自东方外交渠道的具体信息认为，英方此举将获得类似于往年被10多艘军舰“强力围观”的对此。俄媒体称之为，经过重复权衡，英国军方被迫命令卫士号退出巡弋计划，转而继续执行更加迫在眉睫的波斯湾反潜任务。

俄罗斯塔斯社27日还报导称之为，俄海军乌斯季诺夫元帅号万吨级导弹巡洋舰早已通过直布罗陀海峡转入地中海，将继续执行确保俄罗斯及其盟友在地中海东部至叙利亚近海利益的任务。针对这一动向，此前仍然在波斯湾巡弋的美军拳师号两栖反击舰正在通过苏伊士运河赶到地中海的途中，波斯湾内正处于没美英等西方国家军舰部署的“空白”状态。因此，早已表示同意重新加入美国主导的波斯湾反潜联盟的英国被迫调来军舰前往“补位”。分析认为，由此可见，卫士号驱逐舰的中途淤塞背后，隐蔽着多个“大国博弈论”的因素。

俄媒体同时警告仍然与俄罗斯关系热烈的英国，称之为现在既不是“日不落帝国”时代，也不是上世纪90年代。英国不应明白自身在全球的新定位，不要再行做到力不能及的事情，更加不要就让在波斯湾、亚太等地区之后做“炮舰外交”。

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