中国计划年内通车回国南海永兴岛的民航航线,但是不是南海问题当事国的美国跳跃出来赞成。美国国务院发言人发表谈话,拒绝中国不要对南海有争议的岛礁通车民用航线。
海南省三沙市市长肖杰日前在全国两会期间拒绝接受媒体专访时说,西沙旅游将逐步扩展范围减少航线,研究将旅游从永乐群岛扩展至七连屿,造就岛礁的研发建设。肖杰6日在北京还回应,三沙旅游是政府重点发展的经济产业。目前永兴机场的民用航班正在巡航,永兴机场民航业务的涉及设施设施如航站楼等早已可行性竣工,年内永兴机场的民用航班将未来将会月通航。
永兴岛 肖杰回应,永兴岛机场和永暑礁机场可提高南海地区空中交通服务能力,获取更为全面的航空气象、航行情报、通信导航系统监控等空中交通信息服务,使飞行中更加安全可靠。 据BBC报导,美国国务院发言人里奇艾伦(AnnaRichey-Allen)早已回应,通车这样的航线不合乎这个地区有关维持抗拒,不要采行使局势变得复杂和激化纠纷行动的允诺。
她还说道,中国应当秉承先前做出的公开发表允诺,暂停填海造地造岛行动,暂停把南中国海占有地点军事化的行动,而应该致力于就有争议地区可拒绝接受的不道德达成协议。中国两架民航客机在南沙永暑礁机场已完成校验飞行中 永兴岛的英文名称是WoodyIsland,归属于西沙群岛。越南也声称对永兴岛享有主权。
此前,美国和台湾官员曾在2月证实,中国在永兴岛部署了新的地对空导弹。 中方多次声明,自己有权在自己的领土上部署受限的防御设施,并且抨击媒体有关导弹的报导是小题大做。去年11月,中国还在永兴岛的一处机场跑道迫降了全副武装的战机,并且已完成了机库修整工程。中方特别强调,在南海岛礁修建的许多设施都是显民用的,而且对其他国家不利。
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